财经观察:美国特斯拉“全球之路”瓶颈待破

来源:互联网新闻 时间:2020-05-02 15:52

新华网美国底特律1月14日专电 财经观察:美国特斯拉“全球之路”瓶颈待破

新华社记者 闫亮 高攀

过去一年,总部位于美国加利福尼亚州的特斯拉汽车公司的“Model S”豪华电动汽车备受青睐。不过,业内人士认为,特斯拉要想在竞争激烈的汽车市场上扩大份额,汽车电池充电、价位偏高等技术和市场瓶颈有待突破。

去年“Model S”全球销量约2.245万辆,突破预期的2万辆,在挪威更是成为最受欢迎车型。特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克日前在接受美国《汽车新闻》采访时提出,截至2020年底,特斯拉计划将电动汽车在美国的销量从2013年的约2万辆提高至25万辆,全球销量增长至50万辆。

不过,马斯克坦诚“我们需要做的事情仍有很多”。业内人士认为,要达到这一预期销售目标,占据更大市场份额,特斯拉必须从“汽车精品制造商”向量产汽车制造商转变。

目前,“Model S”是特斯拉的主打产品,新款车型“Model X”尚未推出。凭借“Model S”,特斯拉已成长为继福特汽车公司、克莱斯勒集团公司和通用汽车公司之后的美国第四大汽车制造商。

2010年,特斯拉与丰田汽车合作开发电动汽车。丰田汽车公司高层坦诚,丰田在与特斯拉合作研发电动RAV4之后,丰田电动汽车的自我研发深受特斯拉公司“创业文化”的影响。

特斯拉预计,2014年,特斯拉电动汽车销量可能会“疯狂增长”。为了解决充电问题,特斯拉致力于“超级充电器”的全球布局。目前,“超级充电器”在美国有58处,在欧洲有14处,全球范围达到80处。

除欧洲地区外,特斯拉也积极寻求到亚洲地区发展,并看好中国电动汽车市场前景,计划在中国开设更多电动汽车销售和服务店。公司主管全球销售和服务业务的副总裁杰罗姆·吉伦14日在新闻发布会上说,未来约3年时间里,特斯拉将推出第三代电动汽车,公司对此寄予厚望。

尽管并未透露细节,吉伦仍暗示,特斯拉第三代电动汽车配备的电池可以使汽车驾驶者“随心所欲”。2014北美国际汽车展上,其中一辆参展的“Model S”标价8.24万美元,这样的价格无疑将令普通消费者望而却步。据了解,特斯拉第三代电动汽车售价在3.5万美元左右,或许将更容易被普通消费者接受。

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